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国家出台的网络货运政策有哪些优势?

    最近大热的网络货运,已经成为了大势所趋,可以帮助企业占用更少的资源承运更多的货物,优化配置,所以国家对于网络货运也出台了一系列的优待政策。让我们来看看关于国内网络货运政策有哪些优势?

    一、政策支持网络货运试点

    为鼓励网络货运物流创新发展,加快完善与新经济形态相适应的体制机制,提升服务能力,促进物流业降本增效,交通运输部在全国开展道路货运网络货运试点工作。2016年9月,交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》。试点从2016年10月开始启动,2016年12月到今年11月为实施阶段。今年12月,省级交通运输主管部门和试点企业要分别对试点工作进行总结评估。

    全国已有18省2市相继出台了网络货运相关政策,各地为抢抓机遇,不少地方政府出台了很多前所未有的支持政策,比如甘肃省金昌市早在2017年就已经开始大数据产业布局,建设了紫金云大数据中心,近期又与阿帕数字共同建设了线上数字产业园项目。贵州省将网络货运列为“交通强国”的试点项目重点扶持;天津市为网络货运上线了一个税务合规平台……

    二、对货运发展有重大影响

    推进网络货运试点,有利于去掉运输的中间环节,提升物流行业效率,降低空驶率,减少运输成本。

    中国物流学会常务副会长认为,我国公路货运市场进入结构调整为主的发展时期,分工合作更加深入。国家推进网络货运试点顺应了当前市场结构调整,快速变化的要求,促进社会分工协作的深化。网络货运试点会对货运的发展产生重大影响。

    推进网络货运模式,个体运输户、中小企业、货主企业逐步由封闭走向开放,有利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中,形成“零而不乱、散而有序”的新业态。

国家出台的网络货运政策有哪些优势?

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